托輥徑向跳動(dòng)量對膠帶輸送機的影響:在國家規定的跳動(dòng)量的范圍內,可以保持膠帶機平穩運行,否則就會(huì )使得膠帶輸送機膠帶共振跳動(dòng),造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。標準規定量為0.7毫米,日本JIS標準規定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對膠帶輸送機的影響:在膠帶輸送機運行過(guò)程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉阻力系數高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機系統就得付出更大的動(dòng)力,消耗更多的電力,有時(shí)還會(huì )造成膠帶撕裂,電機燒毀的情況,更嚴重的時(shí)候可以引起火災。所以,選用旋轉阻力系數低(蕞好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。
軸向竄動(dòng)量對膠帶輸送機的影響:我國的膠帶輸送機制造技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),但是軸線(xiàn)竄動(dòng)還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題,因為我國的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距,往往會(huì )出現膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì )造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以?xún)容^好。
托輥靈敏度對膠帶輸送機的影響:在膠帶輸送機運行過(guò)程中,托輥的靈敏度顯得十分的主要,假如托輥靈敏度欠好,旋轉阻力系數高的時(shí)候,全部膠帶輸送機體系就得付出更大的動(dòng)力,耗費更多的電力,有時(shí)還會(huì )形成膠帶撕裂,電機焚毀的狀況,更嚴重的時(shí)候能夠導致火災。所以,選用旋轉阻力系數低(佳低于0.020)的托輥是膠帶輸送機規劃、選型的主要內容。